Firestone Jiutepec
Un desafío común al comprar neumáticos es entender los diferentes tipos de neumáticos, y cuál funcionará mejor para usted. La forma más fácil de agrupar los neumáticos es empezar con el tipo de su vehículo. Después de determinar qué tipos de neumáticos son posibles para su vehículo, puede determinar qué tipo es el mejor para usted basándose en sus necesidades de conducción.
VEHÍCULOS DE TURISMO PARA PASAJEROS: SEDANES, CUVS Y MINIVANS
Los neumáticos diseñados para esta clase particular de vehículos están generalmente diseñados para ofrecer una conducción suave y silenciosa, una tracción fiable en todas las estaciones y una larga vida útil de la banda de rodamiento. Los vehículos de lujo que entran en la categoría de turismo de pasajeros pueden encontrar opciones de neumáticos de lujo tanto en la categoría de turismo en todas las estaciones como en la de gran turismo. Si bien la mayoría de los automóviles de este segmento se ajustarán a estos tipos de neumáticos, algunos vehículos se modifican para mejorar su rendimiento, y necesitarán un mayor rendimiento de sus neumáticos.
TODAS LAS ESTACIONES
El neumático de turismo para todas las estaciones está diseñado para ofrecer un buen confort y manejo en la carretera, así como una tracción fiable en todas las estaciones. Por lo general, presenta un patrón de banda de rodamiento simétrico y ranuras circunferenciales para el agarre en tiempo húmedo.
TURISMO
Los neumáticos de turismo, también llamados neumáticos de gran turismo, están diseñados para ofrecer un viaje cómodo y una tracción fiable en todas las estaciones, con la adición de un manejo más sensible. Por lo general, tienen un índice de velocidad más alto que los neumáticos de turismo para todas las estaciones, y a menudo presentan un patrón de banda de rodamiento asimétrico.
DEPORTIVOS
Los vehículos deportivos y sedanes de alto rendimiento generalmente requieren una mayor capacidad de manejo de sus neumáticos. A menudo quieren una tracción razonable en una variedad de condiciones, pero la atención se centra más en el rendimiento que en la comodidad. Algunos propietarios de sedanes de turismo modifican sus vehículos y quieren un neumático con mayor capacidad de rendimiento. Hay opciones de lujo disponibles tanto en el segmento de rendimiento para todas las estaciones como en el de rendimiento en verano.
Un desafío común cuando se compran neumáticos es entender los diferentes tipos de neumáticos, y cuál funcionará mejor para usted. La forma más fácil de agrupar los neumáticos es comenzar con el tipo de su vehículo. Después de determinar qué tipos de neumáticos son posibles para su vehículo, puede determinar qué tipo es el mejor para usted basándose en sus necesidades de conducción.
RENDIMIENTO
Los neumáticos de alto rendimiento generalmente tienen ranuras circunferenciales y laterales más grandes, para la tracción en tiempo húmedo. También suelen tener una banda de rodamiento bastante densa y compuestos de la banda de rodamiento enriquecidos con sílice, para un mejor agarre independientemente del clima. Tienen mayor índice de velocidad que los neumáticos de turismo.
VERANO
Las llantas de verano están preparadas para funcionar en condiciones húmedas y secas. No están diseñados para la tracción en todas las estaciones. Están optimizados para climas cálidos y ofrecen agarre y manejo sensible en condiciones húmedas o secas. Los neumáticos de verano suelen presentar parches de contacto sólidos, ranuras circunferenciales adecuadas para la resistencia al hidroplaneo y poco o ningún sorbo. Son ideales para vehículos de alto rendimiento en climas cálidos.
PISTA Y COMPETICIÓN
Los neumáticos de pista y de competición son similares a los de calle en que están diseñados para ofrecer el máximo rendimiento. Los neumáticos de pista y de competición rara vez se utilizan para la conducción diaria. Están diseñados para proporcionar un contacto constante con la carretera en condiciones secas. Se diferencian de los neumáticos de verano en su construcción, que a menudo presenta refuerzos de alta tecnología en la carrocería y los flancos, como kevlar o aramida. Aunque estos neumáticos pueden estar aprobados por el Departamento de Transportes (DOT), están diseñados para un rendimiento extremo, y se utilizan generalmente en días de pista para aficionados o en competiciones profesionales. Si usted está en una serie de competición, ya sea un Corvette club o una serie MINI, las especificaciones de los neumáticos de competición están determinadas por el mandato de su serie. Para asegurarse de que sus neumáticos de competición se alinean con su serie, es mejor comprobar los estatutos de la serie.
CAMIÓN Y SUV
Los neumáticos del camión y del todoterreno se dividen según los diferentes usos del vehículo. Es posible que necesites un neumático más agresivo que pueda manejar cosas donde termina el pavimento, o que veas mucha conducción en la autopista, lo que se beneficiaría de una banda de rodamiento más suave y duradera. Hay tipos de neumáticos para camiones y vehículos utilitarios deportivos que pueden satisfacer sus necesidades dondequiera que maneje.
CARRETERA
Los neumáticos de carretera tienen un dibujo para todas las estaciones y están diseñados para soportar las cargas más pesadas de un camión o un todoterreno. Están diseñados para ser muy cómodos en el pavimento. La mayoría de los neumáticos de carretera tienen compuestos duraderos y patrones de la banda de rodamiento que resisten el desgaste desigual para proporcionar una larga vida útil a la banda de rodamiento. Por lo general, tienen sorbos para mejorar la tracción en todas las estaciones.